Les populations de Tiemelekro, département de M’Batto, Région du Moronou ne savent plus à quels saints se vouer. Pour rallier le bitume à Soungassou (village goudronné par Danho Paulin) afin de se rendre a Abidjan, une distance de 20km, il faut un temps de 180 minutes soit trois heures de temps tel l’état de la route s’est dégradé. Cette route met à mal le référencement des malades sur le CHR de Dimbokro. Avec cette voie en dégénérescence avancée, les conducteurs de moto ne font que des chutes dans les nids de poules. Le réveillon de fin d’année a coûté la vie a deux motards étant allés faire leur providence de fête sur Dimbokro, ils se sont heurtés au gros trou entre les villages de Doumbiakro et Frondobo. Le conducteur poussé dans le trou a vu la jante avant de la moto se briser. Ce qui lui brisa le cou avec un crâne fendillé laissant apparaître la cervelle. En 2022, c’était au tour du conseiller municipal, Kadio Baudelaire de mourir dans les mêmes conditions, lui aussi revenant d’une course de la banque sur Dimbokro. Et pourtant, lors de la visite d’Etat de septembre 2020, au stade municipal de M’Batto, le Chef de l’Etat avait annoncé le bitumage de ce tronçon avec celui ralliant le PK120. Quatre ans après l’annonce du Président Ouattara qui avait suscité tant d’espoirs, les populations des 750Km2, pour 24 villages, 07 quartiers et 2000 campements de Tiemelekro sont encore sans routes. Doivent-ils encore attendre l’accession au pouvoir de l’Ingénieur Thiam après la présidentielle de 2025 pour voir enfin démarré ce projet datant depuis les années de gloire de la boucle du cacao?
Alfred Yao, correspondant
